輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向(xiàng)槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱(xiāng)和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過(guò)長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒(tǒng)、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調整(zhěng),調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶(dài),加(jiā)強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更(gèng)換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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