大化皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的（de），方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝（zhuāng）置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其（qí）原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差（chà）、減（jiǎn）速機被源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結（jié）合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。