輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它(tā)具有輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩(shéng)高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導(dǎo)向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間(jiān)隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或(huò)更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油(yóu)量、清(qīng)除源煤。
六(liù)、減(jiǎn)速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥(gǔn)不轉
其(qí)原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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