大路鎮皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有（yǒu）輸（shū）送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也（yě）是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技（jì）術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調（diào）整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱（rè）性能差（chà）、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。