大茂鎮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間（jiān）長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶（dài）接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造（zào）成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。