丹巴（bā）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝（zhuāng）軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修（xiū）質量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤（méi）粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。