碭山皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有（yǒu）調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因（yīn）是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。