碭山帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏（piān）是（shì）一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發（fā）安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下（xià）幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝（zhuāng）精度（dù）直（zhí）接影（yǐng）響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運（yùn）行的（de）設備會出現磨（mó）損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線（xiàn）上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量（liàng）法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大（dà），特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或（huò）老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送（sòng）帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大（dà）時，可以（yǐ）安裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。