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大寧皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28040 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥(gǔn):驅動輥為帶式輸(shū)送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元(yuán):是皮帶輸送機的動力部(bù)分(fèn),由安裝在(zài)機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使(shǐ)用(yòng)時間長(zhǎng)了偶爾會出(chū)一些故障(zhàng)也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的(de)振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二(èr)、皮帶(dài)跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵(tiě)及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力(lì)過大(dà)、接(jiē)頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因(yīn)是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。 

六、減速機漏油
其原因(yīn)是由(yóu)於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。 

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