輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結(jié)構(gòu)簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動(dòng)電(diàn)機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉(lā)緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接(jiē)頭(tóu)不正、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後(hòu)要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造(zào)成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質(zhì)量。
四、減速機聲(shēng)音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓(shuān)。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信息(xī):丹徒滾(gǔn)筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:丹徒皮帶輸送機電機維護和保養方法
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