輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶(dài)輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和(hé)滾筒安裝軸(zhóu)線與輸(shū)送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低(dī)不一致(zhì);輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整(zhěng)好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的(de)方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些(xiē)以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其(qí)原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速(sù)機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量(liàng)過多(duō)、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於(yú)密封圈損(sǔn)壞、減速(sù)機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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