皮帶輸送機經過長（zhǎng）時（shí）間（jiān）的高強度運行，加上物料摩（mó）擦、尖銳物（wù）體劃傷、跑（pǎo）偏等因（yīn）素影響，輸送帶不可避（bì）免會出現破（pò）損。一旦輸送（sòng）帶破損，不僅會降低輸（shū）送效率，甚至可能導致生產中斷，造成經濟損（sǔn）失。因（yīn）此，掌握輸送帶破損的補救方法（fǎ），對保障生產連續性（xìng）至（zhì）關重要（yào）。下麵，我們將（jiāng）詳細探討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方（fāng）式。
一、常見破損類型及原因分析（xī）
縱向撕（sī）裂：通常是由於輸送（sòng）物料中混入尖銳、較大的異物，如（rú）石塊、金（jīn）屬件等，在輸送帶（dài）運行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若物料篩選不徹（chè）底，這種情況尤為常見。
橫向斷（duàn）裂：主要是因為輸送帶受到過大的瞬間拉力，比如啟動（dòng）、製（zhì）動過於猛烈，或者輸送的物料重量突然大幅增加，超過了輸送帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦，或者物料顆粒硬度較大，不斷刮擦輸送帶表麵（miàn），導致表麵橡膠層逐漸變薄，甚至露出內部（bù）的帆（fān）布層或鋼絲繩芯。
邊緣破損：輸送帶跑偏是導致邊（biān）緣破（pò）損的主要原因。當（dāng）輸送帶在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生過度摩擦，從而（ér）造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送帶（dài）相對薄弱的環節，如（rú）果接（jiē）頭製作工藝不當，如硫化（huà）溫度、壓力控（kòng）製不準確，或者使用時間過長（zhǎng），接頭部位（wèi）就容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除（chú）表麵的汙垢（gòu）、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和（hé）大小，裁剪與輸送帶材（cái）質（zhì）相同的修（xiū）補膠片；準備好（hǎo）硫化機、硫化板、溫度（dù）和壓力控（kòng）製設備等工具。
打磨處理：使（shǐ）用專用的打（dǎ）磨機對破損周圍的輸送帶表麵進行打（dǎ）磨，增加表麵粗糙度，以增強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠（jiāo）水，待膠水幹燥至不粘手狀態（通常需要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍。
粘貼（tiē）膠片：將裁剪好的修補膠片準確粘貼（tiē）在破損部位，用工具壓實，排（pái）除膠片與輸送帶之間的空氣。
硫化處理：將硫化機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製（zhì）設備。按照（zhào）設定的硫化溫度（dù）（一般為 145℃左右）和硫化時間（jiān）（根據輸送帶厚度（dù）而定，通常每（měi） 1 毫米厚度需要 10 - 15 分（fèn）鍾）進行硫化。硫化過程中（zhōng），要嚴格控製溫度和壓力，確保硫化效果。
冷卻（què）脫模：硫化完成後，讓輸（shū）送帶自然冷卻至室溫，再拆除硫化機，檢查（chá）修補效果。
熱硫化修補的優點是修補後的強（qiáng）度高，與（yǔ）原輸送帶的性能相近，能（néng）夠承受較大的拉力（lì）和摩擦力，使用壽命長（zhǎng）；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和技術人員（yuán），而（ér）且硫化時間較長，會導致生產中斷時間增加。
清理打（dǎ）磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質，然後（hòu）對破（pò）損（sǔn）周圍的輸送帶表麵進行打磨。
塗刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打（dǎ）磨後的表麵均勻塗刷（shuā）。冷粘膠水幹燥速度較快，一般塗刷後幾（jǐ）分（fèn）鍾內即可進行（háng）下一步操作。
粘貼（tiē）修補材料：將冷粘修補膠片（piàn）或膠條粘（zhān）貼在破損部位，用（yòng）滾輪或刮板壓實，確（què）保修補材料與輸送（sòng）帶緊密貼合。
固化處理：根據冷粘膠水（shuǐ）的說明書（shū）要求，等待膠水固化。一般情況（kuàng）下，常溫（wēn）下固化時間為 2 - 4 小時，若想加快固化速度，可使用加熱設（shè）備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是操作簡單，不需要大型設備，修補（bǔ）成（chéng）本較低，而且可以在短時間內完成修補，減少生產停機時（shí）間；缺點是修補後的強（qiáng）度相對（duì）熱硫化修補較低，在承受較（jiào）大（dà）拉力和摩（mó）擦力（lì）時，修補部位容易再（zài）次破損（sǔn）。
對齊破損部位：將輸送帶停（tíng）止運行，把破損的（de）兩端對齊（qí），確保輸送帶的中心線重合。
安裝機械連接件：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇合（hé）適的金屬卡子或皮帶扣。將（jiāng）金屬卡子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘（dìng）固定。
檢查調整：安（ān）裝（zhuāng）完成後，檢查機械連接件是否牢固，輸送帶（dài）是（shì）否能夠正常運行。如有必要，對連接件進行調整。
機械修補的優點是（shì）操作迅速，能夠在最短（duǎn）時間內恢複輸送帶的運行；缺點（diǎn）是機械連接件會增加輸送帶運行（háng）的阻力，而且會對輸送帶造成進一步（bù）的損傷，縮短輸送帶的使（shǐ）用壽命，因此隻能作為臨時（shí）應（yīng）急措施。
合理選擇輸（shū）送帶：根據輸送物料（liào）的性質、重量、輸送環境等因素，選擇合適材質、規格和強度的輸送帶，避免因輸（shū）送帶選型不當導致過早破損。
控製輸送物料：嚴格控製輸送物料的粒度和雜質含量，在進料口設（shè）置篩（shāi）網、除（chú）鐵器等設備，防止尖銳（ruì）、較大的異物進入輸送帶，減少（shǎo）對（duì）輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維（wéi）護：建立定期檢查（chá）製度，檢查輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情況、接頭（tóu）是否開裂等。發現問題及時處理，避（bì）免小問題（tí）發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸（shū）送帶（dài）的張緊力、運（yùn）行速度等（děng）參數，避免輸送帶因張緊力過大（dà）或過小、運行速度過快等原因造成破（pò）損。同時，確（què）保托輥、滾筒（tǒng）等部件（jiàn）的正常運轉，減少輸送（sòng）帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破（pò）損的補救方法多種多樣，每種（zhǒng）方法（fǎ）都有其適用範圍和優（yōu）缺點。在（zài）實際應用（yòng）中，我們需（xū）要根據輸送帶的（de）破損情況（kuàng），選擇合適的補救方法，並做好日常的預防和維護工作，以延長輸送帶（dài）的使用壽命，保障（zhàng）生產的高（gāo）效（xiào）、穩定運行。
上一信息：道外皮帶輸送機速度過慢如何調整？
下一信息：道外帶輸送機的輸送帶是如何製作的
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人：張經理（lǐ）
電子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支（zhī）持：138-3381-6498
公司地址：河（hé）北省棗強縣崔莊（zhuāng）工業區
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看（lóng）輸送機械有（yǒu）限（xiàn）公司 版權所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖（tú） | HTML地（dì）圖
備案（àn）號：冀ICP備2025116292號（hào）-1 技術支持：衡水網站建設
您的當前位置：