大悟（wù）帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在（zài）運行（háng）過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解（jiě）決（jué）的問題（tí）。跑偏不（bú）僅（jǐn）會導（dǎo）致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業（yè）。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運（yùn）行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞（huài）或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題（tí）：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和（hé）捕捉（zhuō）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查（chá）法。以下（xià）是（shì）一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度：使用（yòng）測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行（háng）或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭（tóu）：輸（shū）送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要（yào）定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸（shū）送帶上（shàng）的（de）均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些（xiē）工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果（guǒ）托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問（wèn）題導致跑偏（piān）。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。