大武口皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些（xiē）

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸（shū）送（sòng）機的動（dòng）力部（bù）分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障（zhàng）是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或（huò）外殼穩（wěn）釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原（yuán）因是（shì）由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。