大祥帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落（luò）、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行至關（guān）重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是（shì）指輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送（sòng）帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產（chǎn）生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮（pí）帶的運行（háng）狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通（tōng）過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥（gǔn）：如（rú）果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重（chóng）合，可以通過調整托（tuō）輥的（de）位置（zhì）來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故（gù）障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。