輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護(hù)板,輸(shū)送帶,托輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包(bāo)括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振(zhèn)動(dòng)電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮帶輸(shū)送機裝(zhuāng)貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五(wǔ)、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於(yú)油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速(sù)機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:大興滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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