大興帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故（gù）障，它不（bú）僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平（píng）行等，都會導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等（děng），這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不（bú）重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶（dài）在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸（shū）送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進（jìn）行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側（cè）的張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分（fèn）布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方（fāng）式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人員：定（dìng）期（qī）對操作人員（yuán）進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。