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大英皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28376 次


輸送機底(dǐ)座(zuò)由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶(dài)輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一(yī)些故障(zhàng)也是在(zài)所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不(bú)轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來(lái),這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調(diào)整好、皮帶(dài)過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏(piān)於一(yī)側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不(bú)一致(zhì);輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都(dōu)能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托(tuō)輥。 

三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性(xìng)能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞(huài),托(tuō)輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高(gāo)差,或落貨點(diǎn)使用防震托(tuō)滾。 

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