大英帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致（zhì）設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒（tǒng）的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸（shū）送（sòng）帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施進（jìn）行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整皮（pí）帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定（dìng）操作規程（chéng）：製定詳（xiáng）細的操（cāo）作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現（xiàn）象。