大餘皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳（jiā）裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時（shí）間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五（wǔ）、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後（hòu），堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。