大峪鎮（zhèn）皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部（bù）分，由安（ān）裝在機架上的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸（shū）送能力強，距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機（jī）的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾。