輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果(guǒ)發(fā)生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不(bú)牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及(jí)時更換新皮帶(dài),加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤(méi)埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋(gài)螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
上一(yī)信息:大足滾(gǔn)筒輸送機滾(gǔn)筒如何固定(dìng),如何安裝
下一信息:大足皮帶輸送機電機維護和保養方法
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