德城帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸（shū）送（sòng）帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係（xì）列（liè）運行檢查法（fǎ）。以下（xià）是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀（guān）察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的（de）重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和（hé）中（zhōng）心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行（háng）過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期（qī）檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物（wù）料分布（bù）檢查（chá）法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分（fèn）布情（qíng）況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測（cè）距（jù）儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力（lì），從（cóng）而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物（wù）料均勻分布，減（jiǎn）少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技（jì）能和安全意識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製（zhì）定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。