德格帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見（jiàn）且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致（zhì）物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因（yīn）此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送（sòng）效（xiào）率，還可能（néng）導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸（shū）送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心（xīn）線上且平行。如果兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程（chéng）中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操（cāo）作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。