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德惠皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27322 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送(sòng)機的動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾(ěr)會(huì)出一些(xiē)故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技(jì)術力不(bú)夠(gòu),或(huò)者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰(nǐng)緊,意(yì)佳裝配線上好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原因(yīn)是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

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