德江皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受（shòu）力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。