登封（fēng）皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更（gèng）換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈（quān）損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處（chù）理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。