鄧州皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤（méi）多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處理（lǐ）方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清（qīng）除（chú）源煤。　

六（liù）、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。