德慶帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中（zhōng）心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存（cún）在（zài）誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問（wèn）題（tí）：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其（qí）運（yùn）行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備（bèi）會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也（yě）可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸（shū）送帶在運（yùn）行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶（dài）的接頭是連（lián）接各個部分（fèn）的關（guān）鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化（huà）變質，也可（kě）能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致或頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料（liào）分（fèn）布

均勻分（fèn）布（bù）物料：確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時（shí）更換新（xīn）的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細（xì）的（de）操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。