輸送機(jī)底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時(shí)間長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動(dòng)、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸(zhóu)承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈(quān)損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的(de)高差(chà),或(huò)落貨(huò)點使用防震托滾。
上一信息:滴道(dào)滾筒輸(shū)送機滾筒如何固定,如何安裝
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