定海帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多（duō）種多樣，主（zhǔ）要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的（de）安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不（bú）重（chóng）合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以（yǐ）觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和（hé）中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過（guò）觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分（fèn）的關（guān）鍵部（bù）位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性（xìng）。

更（gèng）換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損（sǔn）壞（huài），應（yīng）及時更換新（xīn）的部（bù）件，以確保（bǎo）輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致（zhì）跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機（jī）上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和（hé）安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。