定南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置（zhì）沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸（xiè）載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。