定遠皮帶輸送機（jī）常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由（yóu）於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原（yuán）因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不（bú）緊（jǐn），處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用（yòng）防（fáng）震托滾。