東安皮帶輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承（chéng），調（diào）整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。