帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指(zhǐ)輸送帶在運行過程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象(xiàng)。跑(pǎo)偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶(dài)的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上(shàng)的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶(dài)受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞(huài)或脫落,都(dōu)會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承(chéng)損壞(huài)等,這些都會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其(qí)是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶(dài)是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心(xīn)線不重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否(fǒu)跑(pǎo)偏的方(fāng)法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況(kuàng):如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別(bié)是出現(xiàn)左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的(de)接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查(chá)法
物料分布檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送(sòng)帶(dài)上分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在(zài)輸送(sòng)帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整(zhěng)物料分布,確保物(wù)料在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工(gōng)具檢(jiǎn)測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測量的方(fāng)法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水(shuǐ)平儀、振動(dòng)傳感器等。這些(xiē)工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮(pí)帶跑偏(piān)的跡象,應立即采(cǎi)取措(cuò)施進行糾正和預防。以下是一(yī)些常用的(de)糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整(zhěng)托(tuō)輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒(tǒng)的(de)軸(zhóu)承座絲杠或液壓(yā)杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調(diào)整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸(shū)送帶(dài)上的均勻分布(bù),避免一側堆(duī)積過(guò)多導致跑(pǎo)偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導(dǎo)料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩(wěn)定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避(bì)免因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏(piān)。
加強設備維(wéi)護
定期檢查設備:定期對(duì)輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良(liáng)好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可(kě)以自動調整皮帶的位置,使其回到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人(rén)員的技能水平(píng)
培訓操作人(rén)員:定(dìng)期對(duì)操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製(zhì)度,確保操作人員(yuán)按(àn)照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致(zhì)的跑偏現象。
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