東城皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整前要將（jiāng）滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮（pí）帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用（yòng）時（shí）間長，維修質（zhì）量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及（jí）時更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨（huò）點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。