東城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中（zhōng），皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應（yīng）用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料（liào）在（zài）輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，會（huì）導致皮帶（dài）受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等（děng），也（yě）會影（yǐng）響其運行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏（piān）現象（xiàng）。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的（de）情（qíng）況，可能意味（wèi）著輸送（sòng）帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如（rú）果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均（jun1），應（yīng）及時（shí）調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采（cǎi）取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆（sōng）緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡（héng）兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重（chóng），應（yīng）及時（shí）更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期（qī）對輸送（sòng）機的各個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定詳細的操（cāo）作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的（de）跑偏現象。