東城（chéng）街道帶式輸送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落（luò）、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業中常用（yòng）的物（wù）料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響（xiǎng）輸（shū）送效率（lǜ），還（hái）可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運行和（hé）延（yán）長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏（piān）移（yí）的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮（pí）帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒（méi）有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且（qiě）平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動（dòng）較大，特（tè）別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如（rú）果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料（liào）在輸（shū）送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與（yǔ）預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行（háng）糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不（bú）一（yī）致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置（zhì），當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識（shí）。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規（guī）程和（hé）安全（quán）製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。