輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托(tuō)輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其(qí)原因是由於油(yóu)量過多、散(sàn)熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理(lǐ)方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震(zhèn)托滾。
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