皮帶輸（shū）送機經過長時（shí）間的高強度運行，加上物料摩擦、尖銳（ruì）物體劃傷、跑偏等因素影響，輸送（sòng）帶不可避（bì）免會出現（xiàn）破損。一旦輸送帶破損，不僅會降低輸（shū）送效率（lǜ），甚至可能導致生產中斷，造成經濟損（sǔn）失。因此，掌握輸送帶破損的補救方法，對保障生產連續性至關重要。下（xià）麵，我們將詳細探（tàn）討皮帶輸送機輸送帶破損的不同補救方式。
一、常見破損（sǔn）類型及原因分析
縱向撕裂：通常是由於輸送物料中（zhōng）混（hún）入尖銳、較大的異物，如石塊、金屬件等，在輸送帶運（yùn）行過程中，異物卡住並劃開輸送帶造成。在礦山、采石場等行業，若（ruò）物料篩選不徹底，這種情況尤為常（cháng）見（jiàn）。
橫向斷裂（liè）：主（zhǔ）要是因（yīn）為輸送帶受到過大的瞬間（jiān）拉力，比如啟動、製動過於猛（měng）烈，或者（zhě）輸送的物料重量突然大（dà）幅增（zēng）加，超過了輸送（sòng）帶的承載極限。
表麵磨損：長時間與物料摩擦（cā），或者物料（liào）顆粒硬度較（jiào）大，不斷刮擦輸送帶表麵，導致表（biǎo）麵橡膠層逐漸變薄，甚（shèn）至露出（chū）內部的帆布層（céng）或鋼（gāng）絲繩芯。
邊緣破損：輸送（sòng）帶（dài）跑偏是導致邊（biān）緣破損的主要原因。當輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離正常軌道，邊緣部位與機架、托輥等部件發生（shēng）過度摩擦，從而造成破損。
接頭開裂：接頭處是輸送（sòng）帶相對薄弱的環節，如果接頭製作工藝不當，如硫化溫度、壓力控製不（bú）準確，或者使用時間過長，接（jiē）頭部位就（jiù）容易出現開裂。
二、不同破損程度的補救方法
準備工作：清理破損部位，去除表（biǎo）麵的汙垢、雜質和鬆散的橡膠；根據破損的形狀和大小，裁剪與輸送帶材質相同的修補膠片；準備好硫化機、硫化板、溫度和壓力控製設備等工具。
打磨處理：使用專用的打（dǎ）磨機對破損周圍的輸送帶表（biǎo）麵進行打磨，增加表麵（miàn）粗糙度，以增（zēng）強修補膠片與輸送帶之間的粘結力。
塗刷膠水：在打磨後的表麵均勻塗刷熱硫化膠水，待膠水幹燥至不粘（zhān）手狀態（通常（cháng）需（xū）要 10 - 15 分鍾），再塗刷第二遍（biàn）。
粘貼膠片：將裁剪好的修補膠片準（zhǔn）確粘貼在破損部位，用工具壓實，排除膠片與輸送帶之間的（de）空氣。
硫化處理：將硫化（huà）機的硫化板放置在修補部位，連接好溫度和壓力控製設備（bèi）。按照設定的硫化溫度（一般為 145℃左右）和硫化時間（根據輸送帶厚度而定，通常每 1 毫米厚度需要 10 - 15 分鍾）進行硫化。硫化過程中（zhōng），要嚴格控製溫度和壓力（lì），確保硫化效果。
冷卻脫模：硫化完（wán）成後，讓輸送帶自（zì）然冷（lěng）卻至室溫，再拆除硫（liú）化機，檢查（chá）修補效（xiào）果。
熱硫化修補的優（yōu）點（diǎn）是（shì）修補（bǔ）後的強度高，與（yǔ）原輸（shū）送帶的性能相近，能夠承受較大的拉（lā）力和摩擦力，使用壽命長；缺點是操作過程複雜，需要專業的設備和技術人員，而且硫化時間較長，會導致生產中斷時間（jiān）增加。
清理打磨：同熱硫化修補一樣，先清理破損部位的汙垢和雜質（zhì），然後對破損周圍（wéi）的（de）輸送帶表麵進行打磨。
塗（tú）刷膠水：選擇專用的冷粘膠水，在打磨後的表麵均勻塗刷。冷粘膠水幹燥速度（dù）較（jiào）快，一般塗刷後幾分鍾內即可進行下（xià）一步操（cāo）作。
粘貼（tiē）修補（bǔ）材（cái）料：將冷粘修（xiū）補膠片（piàn）或膠條粘（zhān）貼在破損部位，用滾輪或刮板壓實，確保（bǎo）修補材料與輸送帶緊密貼合（hé）。
固化處理：根據冷粘膠水（shuǐ）的（de）說（shuō）明書要求，等待膠水固化。一般（bān）情況下（xià），常溫下固（gù）化時間為 2 - 4 小時，若想加（jiā）快固化速度，可使用加熱（rè）設備進行輔助加熱。
冷粘修補的優點是（shì）操作簡單，不需要大型設備，修補成本較低，而且可以在短時間內完成修補，減（jiǎn）少（shǎo）生產停機（jī）時間；缺點是修（xiū）補後的強度相對熱硫（liú）化修補較低，在（zài）承受較大拉（lā）力和摩擦力時，修補部位容易再次破（pò）損。
對齊破損部位：將輸送帶停止運行，把破（pò）損的（de）兩端對齊，確保輸送帶的中心線重合（hé）。
安裝機械連接件（jiàn）：根據輸送帶的厚度和寬度，選擇（zé）合適（shì）的金屬（shǔ）卡子或（huò）皮帶扣。將金屬卡（kǎ）子或皮帶扣安裝在破損的兩端，用螺栓或鉚釘固定。
檢查調（diào）整：安裝完成（chéng）後，檢查機械（xiè）連接件是否牢（láo）固，輸（shū）送帶是否能夠正常（cháng）運（yùn）行。如有必要，對連接件進行調（diào）整。
機械修補的優點是操作迅速，能夠在最短時間內恢複（fù）輸（shū）送帶的運行；缺點是（shì）機械連（lián）接件會增加輸送（sòng）帶運行的（de）阻力，而且（qiě）會對輸送帶造成進一步的損傷，縮（suō）短輸（shū）送帶的使用壽命（mìng），因此隻能作為臨時應急措（cuò）施。
合（hé）理選擇輸（shū）送帶：根據輸送物料的性質、重（chóng）量（liàng）、輸送環境等（děng）因素，選擇合適（shì）材質、規（guī）格和強度的輸送（sòng）帶，避免（miǎn）因輸送帶選型（xíng）不當（dāng）導致（zhì）過（guò）早破損。
控製輸送（sòng）物料：嚴格控製輸（shū）送物料的粒度（dù）和雜質含量，在進料口設（shè）置篩網、除鐵器等設備，防止尖銳、較大（dà）的異物進入輸送帶，減少對輸送帶的劃傷和撕裂風險。
定期檢查維護（hù）：建立定期（qī）檢查製度，檢查輸送帶的運行狀態，包括是否跑偏、表麵磨損情（qíng）況、接頭是否開裂等。發現問題及時處理（lǐ），避（bì）免小問題發展成大故障。
調整設備參數：合理調整輸送帶的張緊力、運行速度等參數，避免輸（shū）送帶因張緊力過大或過小、運行速度過快等原因造（zào）成破損。同時，確保（bǎo）托輥、滾筒等部件的正（zhèng）常運轉，減少（shǎo）輸送帶與這些部件之間的摩擦。
皮帶輸送機輸送帶破損的補救方法多種多樣，每種方法都有其適（shì）用範圍和優缺點。在（zài）實際應用中，我們需要根據輸送帶的破損情況，選擇合適的補救方法，並做好日常的預防（fáng）和維護工作，以延長輸送帶的使用壽命，保障生產的高效、穩定運行。
產品谘詢熱線
191-3189-9111
聯 係 人（rén）：張經理
電（diàn）子郵箱：hebeijulong@126.com
技術支持：138-3381-6498
公司（sī）地址：河北省棗強縣崔莊工（gōng）業區
Copyright © 2004-2025 河（hé）北呱呱呱视频在线观看輸送機械有（yǒu）限公司（sī） 版權（quán）所有 網站地圖：TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號：冀ICP備2025116292號-1 技（jì）術支持：衡水（shuǐ）網站（zhàn）建設
您的當前（qián）位置：