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東(dōng)港帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30833 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通過運行檢查(chá)法捕(bǔ)捉跑(pǎo)偏跡象對(duì)於確保輸送機的正常運行至關重(chóng)要。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能(néng)導致設備損壞和安全(quán)事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕(bǔ)捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離(lí)中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精(jīng)度直接影響皮(pí)帶的運行穩定性。如果安裝過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒(tǒng)和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都(dōu)會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都(dōu)會(huì)導致皮(pí)帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為(wéi)了及時發(fā)現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以(yǐ)通過肉眼觀察皮帶的運(yùn)行狀態(tài),看(kàn)其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏(piān)的方(fāng)法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的(de)重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平(píng)行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運(yùn)行檢查(chá)法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下(xià):

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過(guò)程中振動(dòng)較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨損程度。

物料分布檢查法

物(wù)料分(fèn)布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,可(kě)能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶上的均(jun1)勻(yún)分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的(de)均勻性。

專業工具(jù)檢測法

專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用(yòng)的檢測工具(jù)有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶(dài)跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和(hé)預防。以下是一些常用的(de)糾正和(hé)預(yù)防方法:

調整托輥和滾筒

調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。

調整物料分(fèn)布

均勻分布物料:確保(bǎo)物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避免一側(cè)堆積過多導致跑(pǎo)偏(piān)。

安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料(liào)槽,可(kě)以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的(de)可能性。

更換損(sǔn)壞部件

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行(háng)。

更換(huàn)老(lǎo)化的皮帶:如果皮(pí)帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問(wèn)題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於(yú)良好的(de)運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的(de)發生(shēng)。

安裝糾偏裝(zhuāng)置

自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自動調整皮帶的位置,使其回(huí)到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力(lì)糾偏裝置,通過(guò)液壓(yā)或機械方式調(diào)整皮帶的位置。

提高操作人員的(de)技能(néng)水平

培訓操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳(xiáng)細的操(cāo)作規程和安全製度,確保(bǎo)操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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