東莞帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引（yǐn）發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現（xiàn）代工（gōng）業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均（jun1）：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備（bèi）會出現磨損和（hé）老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定（dìng）運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線的重合度：使（shǐ）用測量（liàng）工具（如激光測距（jù）儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中（zhōng）心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查（chá）法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的（de）情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連（lián）接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶（dài）上（shàng）的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法（fǎ）

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的（de）位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行操作，減少人（rén）為因（yīn）素導致的跑偏現象。