東河皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒（méi）有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶（dài），加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾（gǔn）。