東河帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸（shū）送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托（tuō）輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會（huì）出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一（yī）係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者（zhě）不平行（háng）或中心線不重（chóng）合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法（fǎ）

運（yùn）行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果（guǒ）發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正（zhèng）與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏（piān）裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮（pí）帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾偏（piān）裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確（què）保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。