東蘭帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行（háng）過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損（sǔn）壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的（de）現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均（jun1）：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則（zé）說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如（rú）3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭（tóu）尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或（huò）中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料（liào）分（fèn）布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的（de）分布情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及（jí）時調（diào）整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方法。常（cháng）用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確保物（wù）料在（zài）輸送帶上的（de）均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送（sòng）機（jī）的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶（dài）的位置，使（shǐ）其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時（shí），可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓（xùn）操作人（rén）員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。