帶式輸(shū)送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且(qiě)需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞,還(hái)可能(néng)引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡(jì)象(xiàng)對於確保輸(shū)送機的正常運行至關(guān)重要。
帶式(shì)輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞(huài)和安全事故(gù)。因此,通過運(yùn)行檢查法及時發現(xiàn)和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過(guò)程中偏離中(zhōng)心線,向一側(cè)偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題(tí):滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質(zhì)量問(wèn)題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損(sǔn)、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采(cǎi)取一係列(liè)運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏(piān)向一側,則說明存在跑偏現象。此外(wài),還可以(yǐ)觀察物料在輸(shū)送帶(dài)上的分布情(qíng)況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時(shí),也(yě)可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數(shù)來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與(yǔ)輸(shū)送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑(pǎo)偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平(píng)行度和中心線:確保頭(tóu)尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在(zài)運行(háng)過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送(sòng)帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的(de)情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接(jiē)頭不正或(huò)老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法(fǎ)。具體步(bù)驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布(bù)不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工具檢測法是利用(yòng)專業的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些工具可以幫(bāng)助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預(yù)防方法:
調整托輥和滾(gǔn)筒
調整托輥:如(rú)果托輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過(guò)多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的(de)皮帶:如果(guǒ)皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題(tí)導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和教育,提高他們(men)的(de)操作技能和安(ān)全意識。
製定操作規(guī)程(chéng):製定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保操作人員按照規(guī)程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。
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