東平帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅（jǐn）會導（dǎo）致物料（liào）撒落、設備損壞，還可（kě）能引發（fā）安（ān）全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損壞和（hé）安全事故（gù）。因此（cǐ），通過（guò）運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直接影響皮（pí）帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關（guān）鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重（chóng）合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢（jiǎn）查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在（zài）運（yùn）行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判（pàn）斷（duàn）是否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通過調整滾（gǔn）筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側（cè）堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操（cāo）作規程：製（zhì）定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。