東陽皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送（sòng）機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或（huò）外（wài）殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合（hé）麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落貨（huò）點使用防震托滾。