東營皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元（yuán）組（zǔ）成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托（tuō）輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。