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東英鎮(zhèn)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30046 次


輸送(sòng)機底(dǐ)座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動(dòng)單元:是(shì)皮帶輸送機的動力(lì)部分(fèn),由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單(dān)並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種(zhǒng)故(gù)障是由於皮帶張(zhāng)歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調(diào)整(zhěng)好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾(gǔn)筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶(dài)跑(pǎo)偏。皮帶(dài)跑偏如(rú)果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過(guò)度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修(xiū)。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。 

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